Le Directeur général de l’AAN, Ducarmel François
Port-au-Prince, le 15 décembre 2025.- L’aéroport Antoine-Simon des Cayes va changer de catégorie pour accueillir des avions gros porteurs d’ici 2027, tandis que des projets d’extension et de réaménagement sont annoncés pour les aéroports du Cap-Haïtien et de Port-au-Prince. Ces annonces ont été faites par le Directeur général de l’Autorité aéroportuaire nationale (AAN), Ducarmel François, lors de l’émission Panel Magik, le lundi 15 décembre.
Selon Ducarmel François, l’aéroport des Cayes, actuellement classé en catégorie 3C, sera porté aux standards 4P puis 4E. Un agrandissement de la piste est prévu dès l’année prochaine, avant d’autres travaux structurants destinés à permettre l’accueil de gros porteurs à l’horizon 2027. Cette montée en gamme vise à renforcer la connectivité aérienne du Sud du pays et à soutenir son développement économique.
Le Directeur général de l’AAN a également confirmé l’existence de projets d’extension pour l’aéroport du Cap-Haïtien. Un plan directeur est en cours d’élaboration et devrait être finalisé l’an prochain. Cette modernisation s’impose notamment en raison de la saturation de l’espace de stationnement des aéronefs. À la suite d’un incident récent sur le tarmac, des travaux de réhabilitation d’une aire secondaire de 6 000 m² ont été engagés afin d’y relocaliser hélicoptères et petits avions.
Abordant la situation sécuritaire et opérationnelle, Ducarmel François a indiqué que les infrastructures au sol des aéroports, notamment à Port-au-Prince, sont en état et prêtes à accueillir divers types de vols: cargo, humanitaires, militaires, charters et domestiques. Il a rappelé que l’absence des compagnies commerciales américaines est liée à une interdiction de vol imposée par la FAA à travers un NOTAM, et non à une défaillance des infrastructures haïtiennes.
Concernant la sécurité, des travaux ont été menés avec la Police nationale d’Haïti (PNH), les Forces armées d’Haïti (FAd’H) et la Mission multinationale d’appui à la sécurité (MMAS) pour sécuriser l’aéroport international Toussaint Louverture. Si l’intérieur de l’aéroport est jugé totalement sécurisé, les autorités travaillent à l’élargissement du périmètre de sécurité à l’extérieur, notamment à certaines altitudes. Un protocole associant forces de sécurité et compagnies aériennes est également en préparation afin de faciliter les atterrissages et d’améliorer l’organisation des vols, notamment entre Port-au-Prince et le Cap-Haïtien.
W. A.
