Le journaliste Ives Marie Channel
Port-au-Prince, le 12 janvier 2026.- Invité ce lundi à l’émission Magik 9, Ives Marie Chanel est longuement intervenu sur la situation du boulevard du Cap-Haïtien, qu’il décrit comme le symbole d’une gouvernance urbaine défaillante. Occupation des trottoirs, autorisations accordées sans cohérence, absence de concertation autour du projet de rénovation prévu en 2026 et soupçons de conflits d’intérêts : l’intervenant a livré un témoignage critique et détaillé.
Au micro de Magik 9, ce lundi, le journaliste Ives Marie Chanel est revenu sur l’évolution du boulevard du Cap-Haïtien, rappelant sa conception initiale avec des îlots, des trottoirs et des espaces de circulation clairement définis. Selon lui, ces aménagements ont été progressivement dénaturés par l’occupation des trottoirs par des entreprises privées, transformés en parkings, bars ou espaces commerciaux, souvent avec l’aval des autorités municipales.
Ives Marie Chanel a expliqué que des initiatives citoyennes visant à aménager et embellir ces espaces publics, notamment par l’installation de bancs, de fleurs et de palmiers, ont été interrompues, tandis que des autorisations auraient été délivrées pour des constructions à vocation commerciale. Il affirme avoir été témoin de la manière dont ces espaces ont été morcelés et exploités, au détriment de la circulation piétonne et de l’intérêt collectif.
L’intervenant a également souligné l’absence de règles uniformes dans l’application des normes d’urbanisme. Selon lui, certains propriétaires respectent strictement les limites de leurs parcelles, alors que d’autres empiètent sur les trottoirs sans être inquiétés. Cette situation traduirait, d’après ses propos, un manque de leadership et de cohérence de la part des autorités locales et administratives.
Évoquant le projet de rénovation du boulevard du Cap-Haïtien, annoncé pour juillet 2026 avec l’appui de partenaires techniques étrangers, Ives Marie Chanel a déploré le manque de concertation avec les acteurs locaux, y compris les délégués départementaux. Il s’interroge sur la capacité des autorités à ignorer l’existence d’un plan en cours d’élaboration, alors que des interventions ponctuelles continuent d’être menées sans vision d’ensemble.
Sur le plan de la sécurité, il a attiré l’attention sur l’absence de bouches d’incendie le long d’un boulevard pourtant long de plusieurs kilomètres, malgré des investissements importants. Un récent incendie dans une zone hôtelière aurait, selon lui, mis en évidence cette faille majeure dans l’aménagement urbain.
Enfin, Ives Marie Chanel a évoqué l’existence présumée de conflits d’intérêts impliquant certains responsables administratifs et sécuritaires, accusés d’entretenir des liens avec des entreprises installées sur le boulevard. Il a notamment relaté des incidents survenus dans des espaces commerciaux, renforçant, selon lui, la confusion entre autorité publique et intérêts privés.
À travers cette intervention, Ives Marie Chanel appelle à une gestion plus transparente, concertée et équitable du boulevard du Cap-Haïtien, qu’il considère comme un axe stratégique pour le développement économique et urbain de la ville.
W. A.
